超音速验证机首次突破音障

设计时速1.7倍音速（1.7马赫，约合2000公里/小时）的等比例验证机XB-1在加州莫哈韦沙漠上空突破音障，时速达到1.1倍音速，这是该验证机首次实现超音速飞行：

七十七年前，传奇试飞员耶格尔正是在这片空域驾驶X-1火箭试验机实现人类首次超音速飞行，臭鼬工厂的三倍音速间谍飞机SR-71“黑鸟”也曾在此首飞。XB-1在伴飞机的陪同下三次进入超音速状态，试飞持续了三十多分钟，最后安全降落在莫哈维沙漠中的跑道上。

XB-1由私人投资的初创公司Boom Supersonic设计并制造，去年3月首飞，今年1月10号达到0.95马赫，目标是最终达到2.2马赫最高设计时速（2700公里/小时），为将来的商业型号“Overture”铺平道路。

XB-1被称为“Baby Boom”，机身尺寸只有Overture的三分之一，后者可载客64人，以1.7倍音速巡航，航程7867公里航程，客舱舒适度明显优于超音速客机老前辈“协和”：

协和被用于跨大西洋航线，因保障成本过高于2003年底停止商业运营。Boom Supersonic计划于2026年推出Overture首架原型机，2027年开始试飞，2029年取得适航认证。Overture单机成本2亿美元，号称已获美联航及日航等航司130架意向订单。

另外，同样具备超音速甚至超光速能力的新超人甫一亮相，便引发众人不适（预告片在此）：

亲自选角，既编又导的滚导不得不为这张特写辩护：“以广角镜头怼脸拍摄就是这样，没用任何CG，背景的挪威峡湾百分百实拍，（演员）大卫同样是实拍。”

无论滚导怎样解释，对DC放弃亨利·卡维尔另寻新人一直心怀不满的粉丝可逮着机会了，极尽嘲讽之能事：